低空经济作为国家战略性新兴产业的重要组成部分，正成为推动区域经济转型升级和城市治理现代化的关键引擎。发展低空经济不仅是响应国家战略部署的必然要求，更是璧山立足自身产业基础、抢占未来产业制高点的重要机遇。区委、区政府审时度势，积极谋划发展路径，将《推进低空经济高质量发展的对策研究》作为学习研究议题，旨在通过系统性谋划构建具有核心竞争力的低空经济生态系统，为区域经济注入新质生产力。

“在课题研究推进过程中，我们以深圳、上海、合肥等标杆城市为样本，采取‘实地走访+案例解剖+专家咨询’的三维调研模式，重点分析其在政策创新、产业集群搭建、基础设施建设等方面的实践经验。”该课题负责人、区发展改革委主任何齐柏介绍，已对接市发展改革委等上级部门寻求指导支持，正在结合璧山产业特征，系统分析在产业招引培育、场景应用打造、复合型人才储备等方面的现实挑战，为制定精准化解决方案奠定基础。

目前，我区已聚集4家低空经济企业，2024年产值突破7000万元，初步搭建起“核心部件—整机制造—配套设备—维修培训”全链条体系。在项目引进方面，新加坡直升机民用轻型直升机研发生产总部（中国）基地项目已签订投资合同，西安羚控特种无人机研发生产基地项目意向签约，产业链能级持续提升。

此外，重庆机电职业技术大学作为全国首批15所职业本科试点学校之一，也是重庆市唯一一所职业本科高校，与元道航空于2021年首次校企合作，已向民航局申请CCAR-147民用航空器维修培训机构并获批，开展了民用航空器维修人员基础执照培训约400人次、民航机务维修英语培训及考试约1000人次，实现“产学研用”闭环。

面向未来发展，我区将通过“政策引领+制度创新”双轮驱动，打造低空经济创新高地。一方面，依托重庆新机场的国际货运枢纽定位，结合璧山发展实际，争取空域开放、无人机适航认证等先行先试政策；另一方面，探索制定低空经济产业发展规划，聚焦政务服务、应急救援、低空反制等重点领域。

在基础设施布局上，“基建先行”构建“1+N+X”立体化网络：1个核心枢纽依托重庆新机场建设临空经济区，布局航空物流园和飞行服务站，并规划建设3-5个无人机专用起降场；N个特色节点覆盖比亚迪电池研究总院、“梦界空间”数字经济产业园等产业聚集区，设置无人机停机坪及低空观光起降点；X个临时站点则利用农村闲置场地建设简易起降点，服务农业植保、应急救援等需求。同时，引入北斗导航、5G-A通信等技术打造智慧空管体系，并推动“光储充配”一体化建设，在无人机起降场配套分布式光伏、储能电站和快充设施，夯实低空经济发展的硬件基础。

通过“产业协同”构建“制造+运营+服务”的全产业链生态，形成“3+3+3”产业格局。制造集群聚焦无人机整机制造、航空零部件配套及空管设备研发，依托新加坡民用轻型直升机研发生产总部基地项目和比亚迪、中国长安等企业优势，推动汽车零部件企业向航空领域转型；运营服务方面，探索与美团、京东等合作开通跨省低空物流专线，与市应急管理局共建无人机应急救援中心，并部署无人机群用于交通巡检、环境监测等城市治理场景；关联产业则联合数字经济产业园开发低空飞行数字孪生系统，与中国科学院重庆绿色智能技术研究院合作研发氢燃料电池、太阳能无人机，推出“空中看璧山”低空观光项目，串联秀湖公园、青龙湖等景点，推动低空经济与数字经济、绿色能源、文旅融合深度协同，形成产业集群化发展。

此外，为了更好地推动低空经济的应用落地，探索培育十大示范应用场景，涵盖物流、应急、交通、农业、文旅、工业、医疗等多个领域，为低空经济规模化发展探路。

“下一步，我们将坚持问题导向，把调研成果转化为‘政策建议清单’，确保每项建议都能精准发力。重点围绕产业发展、场景打造、成果转化等关键环节，制定操作性强的行动计划，力争年内形成3-5项创新成果。”何齐柏表示。