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重庆市璧山区交通运输委员会关于区十八届人大四次会议第173号建议的复函(璧山交函〔2024〕81号)

日期: 2024-06-21
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罗泽洪代表

、基本情况。成渝高速扩能项目起自重庆市高新区含谷镇附近,接G93成渝地区环线高速含谷立交段,经高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区,止于荣昌区桑家坡(川渝界),接拟建 G85G76重庆(川渝界)至成都高速公路扩容工程,路线全长100.205公里。该项目目前已通过施工图设计批复,并与区政府签订了迁改协议。

二、建议回复。一是高速公路在选线阶段首先根据其在路网中的定位以及作用确定走廊方案。在具体路线设计时结合沿线地形地质、气候水文、控制性构筑物等条件,综合考虑绿色环保、经济、便捷、安全等因素比选后确定方案。在设计阶段也征求沿线区县意见,考虑地方远期发展。二是涉及与既有道路交叉及道路改移的部分,在方案可行,工程规模可控的前提下,充分考虑居民出行便利,确定改移方案和交叉方案,改移道路标准不低于现状道路标准,交叉处结合实际情况适当考虑远期预留。三是对项目沿线城镇规划、厂矿企业、电力燃气设施、铁路规划、待建互通、自然保护区、生态红线、文物、预留通道等进行了调查,根据调查情况,优化路线干扰因素的相对位置关系,有针对性地制定安全保障措施,对于左右分线的路段优先考虑整体征地,尽可能避免留有中间夹角地,给居民生活带来不便。

重庆市璧山区交通运输委员会

2024620


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