璧建初审〔2023〕10号

重庆两山建设投资集团有限公司：

你单位报来的《重庆市璧山区新能源产业园区配套基础设施建设项目--拓展区道路初步设计》一张表单和长春市市政工程设计研究院有限责任公司设计的初步设计文件已收悉。根据《重庆市建设工程勘察设计管理条例》、《重庆市建设工程初步设计审批管理办法》及相关规定，经审查，同意该工程初步设计，现将有关事项批复如下：

一、工程概况

设计道路共包含9条道路，分别为：横七路、横二路、横三路、横四路、横五路、纵五路、纵三路、纵二路、纵四路，其中城市主干道2条（横二、纵二路）、城市次干路7条，道路路幅宽度分别为26m、36m、26m、26m、26m、32m、32m、36m、32m。桥梁3座，涵洞5座。

横七路起于纵一路，平交纵五路、纵三路，止于纵二路，道路呈东西走向，全长1360.635m。规划道路等级为城市次干路，设计时速40km/h。路幅宽度26m，双向四车道。

横二路起于纵一路，平交纵五路、纵三路、纵二路、纵四路，止于现在黛山大道，道路呈东西走向，全长2360.801m。规划道路等级为城市主干路，设计时速50km/h。路幅宽度36m，双向六车道。全线含涵洞两座（涵洞1#B×H=4.0m×3.0m，长42.72m；涵洞4#2B×H=2×3.5m×3.5m，长250m；）。

横三路起于纵一路，平交纵五路、纵三路、纵二路、纵四路，止于现在黛山大道，道路呈东西走向，全长2429.493m。规划道路等级为城市次干路，设计时速40km/h。路幅宽度26m，双向四车道。全线含涵洞两座（涵洞2#B×H=4.0m×3.0m，长34.85m；涵洞5#2B×H=2×3.5m×3.5m，长180m；）。

横四路起于纵三路，平交纵二路、纵四路，止于现在黛山大道，道路呈东西走向，全长1499.781m。规划道路等级为城市次干路，设计时速40km/h。路幅宽度26m，双向四车道。全线含桥梁一座（桥梁1×28m，长38m，宽26m）。

横五路起于纵三路，平交纵二路、纵四路，止于现在黛山大道，道路呈东西走向，全长1499.919m。规划道路等级为城市次干路，设计时速40km/h。路幅宽度26m，双向四车道。全线含桥梁一座（桥梁1×28m，长38m，宽26m）。

纵五路起于横六路，平交横七路、横二路，止于横三路，道路呈南北走向，全长1651.011m。规划道路等级为城市次干路，设计时速40km/h。路幅宽度32m，双向四车道。全线含涵洞一座（涵洞3#2B×H=2×3.5m×3.5m，长75.0m）。

纵三路起于横六路，平交横七路、横二路、横三路、横四路、横五路，止于虎峰大道，道路呈南北走向，全长2904.246m。规划道路等级为城市次干路，设计时速40km/h。路幅宽度32m，双向四车道。

纵二路起于横六路，平交横七路、横二路、横三路、横四路、横五路，止于虎峰大道，道路呈南北走向，全长2694.965m。规划道路等级为城市主干路，设计时速50km/h。路幅宽度36m，双向六车道。

纵四路起于横二路，平交横三路、横四路、横五路，止于虎峰大道，道路呈南北走向，全长1574.310m。规划道路等级为城市次干路，设计时速40km/h。路幅宽度32m，双向四车道。全线含桥梁一座（桥梁3×20m，长70m，宽32m）。

设计范围：本次设计内容包括委托范围内道路工程、结构工程、综合管网、照明工程、交通工程等初步设计，以及工程概算。

本工程总概算为108777.66万元，其中：工程费用69903.56万元，工程建设其他费用35122.78万元（其中30000万元为土地费），预备费3751.32万元。

二、施工图设计中应该采纳以下意见

（一）施工图设计时应在红线范围进行设计，满足规划要求，并应符合璧建发〔2018〕98号文《关于规范排水管网建设质量标准指导意见（试行）》设计部分的要求。

（二）施工图设计必须严格执行国家强制性条文和有关设计规范、规程以及有关管理规定，并不得采用住建部、市住房城乡建委要求限制、禁止使用的落后技术。 

三、其它

（一）本初步设计批复须结合我委已审核的初步设计后方可生效。初步设计一经批准，必须严格执行，确需变更，须按程序报我委重新审批。

（二）批复下达后六个月内须将施工图设计送施工图审查机构依据本批复进行审查，并于审查通过后30个工作日内报我委备案，逾期未报且又未向我委申请延期的，本批复自行失效（不可抗拒因素除外）。

重庆市璧山区住房和城乡建设委员会

2023年6月2日