“破立并举”推动交通运输体制改革
日期：2025-12-31
大中小
大中小一是打破区域障碍，建立一体交通。大力发展与主城区、毗邻区县交通往来，全面深化融城交通建设，累计改造城际公交线路5条，投入车辆45台。推动我区与重庆高新区“交旅”融合发展，将新堰至水天池农村客运线路延伸至天池村4组，彻底打通跨区域出行堵点，推动了两地“交旅”融合发展。
二是打破城乡界限，建立均等交通。根据城市发展和企业分布延伸109路、206路、801路等3条公交线路进园区，与205路公交车串联覆盖新能源装备产业园片区，进一步扩容城市公交覆盖范围。规划调整802路、106路公交改线茅莱山隧道，打破毗邻镇街公交障碍，满足当地群众出行需求。
三是打破传统模式，建立便利交通。在各镇街累计布设13个公交IC卡服务网点，在城区人流聚集地布设圈存机30个，设置敬老卡年检自助服务终端25个，有条不紊推进全市敬老卡一卡通用升级改造工作。主动上门为35所学校共计2万余师生开展学生卡年审优化升级，累计办理互联互通卡87万余张，彻底解决群众充值难点和乘车痛点。
四是多跨协同，深化交邮合作。成功申报2025年重庆市“邮运通”试点区县，建立区级共配中心2个，镇街共配中心2个，村级便民综合服务网点20个，开通客货邮融合线路3条，覆盖建制行政村13个，联合文旅、农委开展丰收节1次，助力乡村振兴。
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