云巴：自主创新显实力 智慧城轨黑科技
大中小“每天清晨，它们会自动‘清醒’，在完成牵引、制动、车门、照明、电池、空调等多项自动诊断之后，开始自动运行，在完成既定工作后，自动‘回家’以及自动‘休眠’。”作为即将开通的全球首条“云巴”，在科技方面有哪些亮点，日前，“云巴”相关工作人员这样介绍。
据了解，“云巴”是比亚迪公司历时 7 年打造的，现拥有 3000 多件申请专利（授权专利 1000 多件），是具有 100%自主知识产权的立体智能交通系统，汇集多种“黑科技”，实现了产业链、创新链的深度融合发展和完全自控。具体而言，比亚迪掌握轨道驱动、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁、列车安全防护、列车自动驾驶、工业自动化控制、综合承载网络、系统集成与联动等全产业链核心技术，可独立完成整车、轨道、车站及全自动运行系统等各项建设，实现自主研发生产。
黑科技一：
首次实现小运量
轨道交通最高等级无人驾驶
“云巴”可实现无人驾驶、自动诊断、自动休眠和自动唤醒等诸多功能，达到 GOA4 全自动运行水准。运行途中可实时感应周边环境变化，实现安全追踪间隔最小、自动“变轨”。
黑科技二：
“超级大脑”般的智慧调度系统
以行车调度指挥为核心，各专业深度集成，数据统一平台管理，“云巴”集大数据、云计算、人工智能等前沿科技打造了“智慧城轨大脑”。它能够全局感知（实时运算超大规模全量多源数据）；全局协同（多场景联动，能够制定全局最优策略），搭建出能自主感知、科学分析和智能决策的核心算法模型，实现更准确的分析研判、更智慧的综合调度。
黑科技三：
智能运维
“云巴”采用关键系统设备核心指标实时监控，客流密度监测、一键开关站、3D可视化等功能实现系统运维高度智能化。足不出户，运筹千里，实现人—车—轨—网的最优协同，可给百姓带来安全、智能、高效的出行体验。
黑科技四：
乘客服务支持人脸识别、无感进站
支持人脸识别、电子乘车码、一卡通等方式支付进站；可以无需手机或证件，刷脸畅行，助力乘客高效出行。（“云通行”应用程序可根据乘坐习惯自动预判乘客出行需求，提前推送最舒适与最便捷的乘车方案供乘客选择，并可推送实时天气情况，询问是否需要约车前往车站。当乘客即将到站，会将车辆到站时间、车站客流情况等信息推送给乘客。乘坐时，提前提醒乘客到站下车，并推送目的地附近商家、景点、游玩攻略等信息。）
