“党建统领聚合力 企地共建送清凉”——璧山区交通运输委赴成渝高速公路改扩建TJ02合同段项目开展慰问活动
大中小8月12日，璧山区交通运输委党委书记、主任舒俊带领班子成员（党委委员、副主任赵飞，副主任陈欢等）一行，前往中建五局成渝高速公路改扩建TJ02合同段项目，开展“党建统领聚合力 企地共建送清凉”慰问关怀活动。中建五局总承包公司市政分公司常务副总经理、成渝高速公路改扩建TJ02合同段项目项目经理刘海鳌，分部经理龚汉卿等陪同参与。
活动中，刘海鳌向到访领导重点介绍了项目关键工程——缙云山隧道的情况。据悉，缙云山隧道出口端采用削竹式洞门，其中左洞出口端线路（K14+185.0～K15+465）长1280米，右洞出口端线路（Y1K14+207.5～Y1K15+540）长1332.5米。作为低瓦斯大断面长隧道，它具有开挖断面大、软岩占比高、不良地质多、安全风险高、施工工期紧等特点，是全线重点控制性工程。其最大开挖跨度达21.34米，最大开挖高度13.21米，最大开挖断面面积228平方米，为重庆市高速公路首条单洞四车道隧道。
为保障隧道安全施工，项目针对性采取了多项智能化管理措施：隧道内设置瓦斯自动监控系统，实时监控甲烷、硫化氢等气体浓度及风速，异常时可自动切断工作电源；依托隧道安全管理平台，整合人行车行门禁系统、人员定位、视频监控、环境监测等功能，实现对施工劳务、环境安全及人员机械管理的全过程智能化监控与预警。
舒俊在现场对项目给予高度肯定，称赞中建五局作为央企队伍管理规范、场地干净整洁，“中字头国家队确实不一样”！同时他强调，项目需抓实安全、进度、质量三大要素，璧山区交通运输委将做好外部协调与支持工作，助力项目顺利推进。
据了解，成渝高速改扩建（重庆段）工程全长约100公里，投资约193亿元，由重庆高速集团牵头，联合中建五局等多家央企国企共同出资组建的重庆成渝垫丰武高速公路有限公司负责建设、营运和养护管理。作为成渝地区双城经济圈八车道高速公路通道重点项目，其建成后将有效提升成渝双城交通通行能力，增强重庆主城都市区西向路网辐射能力，对深化成渝区域经济一体化、助推成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
